Consumo elevado de óleo por vazamento na junta do cabeçote (motor 1.6 H4M/K4M)
Ponto críticoCostuma aparecer: Sem km fixo — relatos desde revisões de rotina até 50 mil km; não é generalizado em toda a frota, mas é recorrente o suf
nível de óleo caindo mais rápido que o normal entre trocas · fumaça escura/azulada no escapamento · cheiro de óleo queimado
Desgaste da embreagem e trepidação no câmbio automatizado Easy'R
Fica de olhoCostuma aparecer: Relatos desde poucos milhares de km até por volta de 40 mil km, quando a embreagem já mostra desgaste.
trepidação/vibração ao trocar de marcha · dificuldade para engatar, principalmente a ré · 3 tracinhos no painel (proteção térmica da embreagem) em trânsito/subida · luz de injeção acendendo com solavancos, some ao reiniciar
Desgaste precoce e desigual das pastilhas de freio
Fica de olhoCostuma aparecer: Relatos de troca necessária já antes dos 20 mil km, alguns casos abaixo de 10 mil km.
ruído/rangido ao frear · vibração no pedal · frenagem menos eficiente