GARAGEM 51

Ficha G51 · resumo público

Nissan Kicks 20172020

1ª geração no Brasil (lançamento 2016/2017), motor 1.6 HR16DE + câmbio CVT Xtronic

Antes de comprar (ou de levar pra oficina), conheça o que esse modelo costuma aprontar. Os 3 pontos abaixo são o resumo público da ficha — checados um a um pelo método do Eloir.

Consumo de óleo acima do normal no motor 1.6 HR16DE

Fica de olho

Costuma aparecer: Relatos indicam óleo não durando os 10.000 km recomendados entre trocas em algumas unidades; sem km de início bem defini

nível de óleo cai antes do intervalo de troca recomendado · necessidade de completar óleo entre revisões

Descascamento de pintura em unidades branco perolizado

Atenção leve

Costuma aparecer: Aparece com o tempo de exposição (sol/intempéries), não é função de km rodada.

descascamento visível no teto, capô ou tampa da mala · concentrado em unidades brancas/perolizadas

Desgaste interno prematuro do câmbio CVT Xtronic

Ponto crítico

Costuma aparecer: Fontes indicam que a falha aparece 'muito antes do esperado', inclusive em unidades novas e com manutenção correta — sem

perda de força/potência · vibração ao acelerar · patinação (motor sobe giro sem ganho de velocidade correspondente) · superaquecimento do câmbio · mensagens de falha no painel · em casos graves, modo de segurança ('limp mode') ou perda total de tração

A ficha completa do Kicks tem o que decide a compra:

E além da ficha: análise do anúncio que você achou, vistoria guiada no dia de ver o carro e a Garagem pra perguntar o que quiser — por áudio e foto.

Este resumo é informativo e não substitui vistoria cautelar nem avaliação presencial. Já é da Garagem? Entre aqui pra ver a ficha completa.