Compressor do ar-condicionado com ruído/chiado
Fica de olhoCostuma aparecer: Sem km específica definida nas fontes.
chiado ao ligar o ar-condicionado · ruído contínuo com o A/C ligado
Ficha G51 · resumo público
Honda Civic 2012–2015
G9 (9ª geração, produzida no Brasil 2012-2016) — ficha cobre especificamente o motor 1.8 i-VTEC, anos 2012 a 2015
Antes de comprar (ou de levar pra oficina), conheça o que esse modelo costuma aprontar. Os 3 pontos abaixo são o resumo público da ficha — checados um a um pelo método do Eloir.
Consumo excessivo de óleo no motor 1.8 i-VTEC
Ponto críticoCostuma aparecer: Casos documentados chegam a 1 litro consumido a cada 3.000-5.000 km; sem km de início bem definida — pode aparecer cedo
nível de óleo cai visivelmente entre revisões · fumaça azulada no escapamento em alguns casos · necessidade de completar óleo entre trocas programadas
Descascamento prematuro de pintura (cores claras)
Atenção leveCostuma aparecer: Aparece com o tempo de exposição ao sol/intempéries; sem km associada (é fator de tempo/uso externo, não quilometragem).
manchas brancas no capô que se espalham · descascamento visível no teto/capô/paralamas
A ficha completa do Civic tem o que decide a compra:
- 🔒 Quanto custa consertar cada crônico (faixa real)
- 🔒 Como prevenir cada um antes de virar prejuízo
- 🔒 Custo de manutenção por ano + tabela de peças
- 🔒 Versões que valem a pena (e as que são cilada)
- 🔒 Consumo real na rua, não o de catálogo
- 🔒 O veredito do Eloir com nota — compra ou passa?
E além da ficha: análise do anúncio que você achou, vistoria guiada no dia de ver o carro e a Garagem pra perguntar o que quiser — por áudio e foto.
Este resumo é informativo e não substitui vistoria cautelar nem avaliação presencial. Já é da Garagem? Entre aqui pra ver a ficha completa.