Ficha G51 · resumo público

Honda City 2015–2021

4ª geração (2015-2021, facelift cosmético em 2018 sem mudança mecânica)

Antes de comprar (ou de levar pra oficina), conheça o que esse modelo costuma aprontar. Os 3 pontos abaixo são o resumo público da ficha — checados um a um pelo método do Eloir.

Degradação do fluido do câmbio CVT em uso prolongado sem troca

Fica de olho

Costuma aparecer: Fabricante recomenda troca parcial a cada 40.000 km/2 anos; mercado pratica janela mais ampla de até 80.000 km — divergê

cheiro adocicado vindo da região da manopla de câmbio · trancos nas trocas · superaquecimento do câmbio em uso severo

Falha do compressor do ar-condicionado

Fica de olho

Costuma aparecer: Sem janela de km específica confirmada.

ar sopra mas não gela · perda gradual de eficiência do ar-condicionado · ruído no compressor

Perda de potência associada à bomba de alta pressão/pressão de injeção

Fica de olho

Costuma aparecer: Sem janela de km clara e confiável para esta geração especificamente.

mensagem de potência reduzida no painel · perda de força perceptível · luz de injeção acesa acima de ~5.500 rpm em alguns relatos

A ficha completa do City tem o que decide a compra:

🔒 Quanto custa consertar cada crônico (faixa real)
🔒 Como prevenir cada um antes de virar prejuízo
🔒 Custo de manutenção por ano + tabela de peças
🔒 Versões que valem a pena (e as que são cilada)
🔒 Consumo real na rua, não o de catálogo
🔒 O veredito do Eloir com nota — compra ou passa?

E além da ficha: análise do anúncio que você achou, vistoria guiada no dia de ver o carro e a Garagem pra perguntar o que quiser — por áudio e foto.

Destravar a ficha completa →Conhecer o Garagem 51

Este resumo é informativo e não substitui vistoria cautelar nem avaliação presencial. Já é da Garagem? Entre aqui pra ver a ficha completa.