Ficha G51 · resumo público
Geração 5 (Rocam)
Antes de comprar (ou de levar pra oficina), conheça o que esse modelo costuma aprontar. Os 3 pontos abaixo são o resumo público da ficha — checados um a um pelo método do Eloir.
Costuma aparecer: Pode ocorrer de forma súbita ou progressiva, com o carro apresentando dificuldades para ligar até parar completamente.
Dificuldade ou impossibilidade de dar partida no veículo · Motor morrendo inesperadamente durante a condução · Perda de potência ou falhas no motor · Motor de partida gira, mas o carro não 'pega'
Costuma aparecer: Após episódios de superaquecimento prolongado ou falha persistente no sistema de arrefecimento.
Superaquecimento constante do motor · Mistura de óleo e água (visível na vareta de óleo ou no reservatório de expansão, com aspecto de 'café com leite') · Fumaça branca excessiva saindo pelo escapamento · Perda de potência do motor · Consumo excessivo de líquido de arrefecimento sem vazamentos visíveis externos · Borbulhamento no reservatório de expansão com o motor quente
Costuma aparecer: Relatos frequentes em modelos com motor Zetec Rocam, geralmente após certa quilometragem ou com o envelhecimento da peça
Aquecimento excessivo do motor · Perda constante de líquido de arrefecimento · Ponteiro de temperatura do motor instável ou alto · Vazamentos visíveis de líquido de arrefecimento
E além da ficha: análise do anúncio que você achou, vistoria guiada no dia de ver o carro e a Garagem pra perguntar o que quiser — por áudio e foto.
Este resumo é informativo e não substitui vistoria cautelar nem avaliação presencial. Já é da Garagem? Entre aqui pra ver a ficha completa.