GARAGEM 51

Ficha G51 · resumo público

Chevrolet Onix 20212024

2ª geração (2020–2024, pré-facelift), motorização 1.0 Turbo (CSS Prime)

Antes de comprar (ou de levar pra oficina), conheça o que esse modelo costuma aprontar. Os 3 pontos abaixo são o resumo público da ficha — checados um a um pelo método do Eloir.

Falha prematura da correia dentada banhada a óleo

Ponto crítico

Costuma aparecer: Relatos desde ~54 mil km até ~90 mil km, mesmo com revisão em concessionária; fabricante especifica troca só aos 240 mil

motor não liga/falha de partida súbita · válvulas batendo/motor 'engasgando' · ruído metálico interno antes da ruptura completa

Perda de potência / ruído metálico do turbo (falha de Wastegate)

Fica de olho

Costuma aparecer: Relatos a partir de ~40 mil km, mais comum em acelerações fortes ou carro carregado.

ruído metálico vindo do motor · vibração/trepidação em marcha lenta · dificuldade para acelerar/resposta lenta · erro P0299 no scanner

Pintura descascando / bolhas mesmo em unidades novas

Atenção leve

Costuma aparecer: Pode aparecer já no primeiro ano, mas também em carros mais usados/expostos ao sol.

bolhas na pintura · descascamento em bordas/maçanetas · manchas foscas

A ficha completa do Onix tem o que decide a compra:

E além da ficha: análise do anúncio que você achou, vistoria guiada no dia de ver o carro e a Garagem pra perguntar o que quiser — por áudio e foto.

Este resumo é informativo e não substitui vistoria cautelar nem avaliação presencial. Já é da Garagem? Entre aqui pra ver a ficha completa.