Ficha G51 · resumo público

Chevrolet Cruze 2017–2025

2ª geração (2017–2023/2025 no mercado BR; fabricado em Santa Fé, Argentina; facelift estético a partir do ano-modelo 2020)

Antes de comprar (ou de levar pra oficina), conheça o que esse modelo costuma aprontar. Os 3 pontos abaixo são o resumo público da ficha — checados um a um pelo método do Eloir.

Câmbio automático não reconhece o engate na posição "P" (estacionamento)

Fica de olho

Costuma aparecer: Relatado mesmo em unidades com menos de 20 mil km (carro praticamente novo).

mensagem "Mude marcha para estacionar" no painel · veículo não desliga com a alavanca em P · necessidade de repetir o movimento da alavanca várias vezes

Central multimídia MyLink trava, reinicia ou perde funções

Fica de olho

Costuma aparecer: As fontes não trazem km/ano específico consistente; relatos indicam que o travamento persiste mesmo após atualização de

tela travando ou reiniciando sozinha · demora ou falha da imagem da câmera de ré ao engatar marcha à ré · Bluetooth falhando · tela preta com mensagem de espera de atualização

Desgaste prematuro do revestimento do volante

Atenção leve

Costuma aparecer: Relatado já entre 20 mil e 52 mil km, em unidades desde o modelo 2017.

desbotamento do revestimento · descascamento visível · sensação de material solto ao volante

A ficha completa do Cruze tem o que decide a compra:

🔒 Quanto custa consertar cada crônico (faixa real)
🔒 Como prevenir cada um antes de virar prejuízo
🔒 Custo de manutenção por ano + tabela de peças
🔒 Versões que valem a pena (e as que são cilada)
🔒 Consumo real na rua, não o de catálogo
🔒 O veredito do Eloir com nota — compra ou passa?

E além da ficha: análise do anúncio que você achou, vistoria guiada no dia de ver o carro e a Garagem pra perguntar o que quiser — por áudio e foto.

Destravar a ficha completa →Conhecer o Garagem 51

Este resumo é informativo e não substitui vistoria cautelar nem avaliação presencial. Já é da Garagem? Entre aqui pra ver a ficha completa.